2006-02-15 23:14 / Richyli.com 李怡志
原本是想去租火影忍者，沒想到要看的那幾集已經被借走了，只好隨便亂挑。小時候可以看那種劇情有連貫的連載，現在不行，一定都是等到出了幾十本之後，才開始從第一本看起，否則就要看劇情沒有串連的漫畫，例如《小職員週記》、《烏龍派出所》，或是最後一本上面有打一個「END」的、大約十本之內的作品。
沒想到這樣亂挑，被我挑到一部相當有趣的作品《鮪魚土佐船》。孟子曾說：「且一人之身，而百工之所為備」，小時候沒有感覺，但年歲徒長，才發現一日之所需，恐怕萬工也難為備，所以對每個工作都很敬重，也喜歡了解每個工作的內容、甘苦。無法親身體會的，就只好透過電視、電影、書籍或漫畫了。
《鮪魚土佐船》也是一部介紹職業的作品。原作者斎藤健次曾經數度登上「古老的」鮪釣漁船，擔任料理長（コック長）一職，鮪魚土佐船應該是混合他在船上真實經驗跟虛構而成的一部有趣故事。
我知道遠洋漁業很辛苦，但不知道有這麼辛苦，日本人愛吃的鮪魚，背後都是漁民的血汗。而且在日本的遠洋鮪釣漁船上，最大的是負責決定前往什麼漁場的漁撈長，船長反而是老二，故事中的漁撈長因病下船了之後，船長才終於有機會暫代漁撈長的職務。我也從來不知道遠洋漁業是牽扯金額如此龐大的工作，出海捕魚一趟的成本要台幣幾億，雖然一尾上好的鮪魚可以賣到上百萬，但成本也差不多那樣了。漁船要錢、燃油、魚餌、薪資……在海上航行，一天成本也是幾百萬，可怕。
船上是一個封閉的小社會，而且每個人的工作都很固定，累了不能換班、調職務，除非下船，否則再怎麼不爽，工作還是得做完，人際關係出了問題，還是得每天在一起工作，如果能力稍微受到心情或病痛影響，馬上會影響漁撈作業，瞬間成為漁船的困擾，也可能隨時被巨浪吞沒、淪為波臣。在充滿男子氣概的表面下，實際上是一個壓力大到很難讓人豪爽的工作，也難怪海上喋血時有所聞。
男主角斎藤雖然身份是船上的廚師，不過每天負責眾人的伙食，對漁船上每個工作的內容也十分熟習，除了典型的男子角色外，他也不忘描繪一些不太Man的角色，例如有經驗的老頭、少一根筋但開朗的傻蛋。
同名小說原著曾經獲得小學館非小說類大獎，漫畫一樣好看，看完之後多些對遠洋鮪釣漁業、漁船、船員的了解，同時也增加了對於鮪魚的知識。
剛剛查了一下，才發現台灣在國際漁業上竟然被（很多台灣人內心的祖國）日本打壓，導致捕撈配額在今年要大幅縮減，只有15艘漁船可以在大西洋漁場捕撈鮪魚，影響所及，包括台灣（及日本的）造船業、船東、船員、近海漁業（因為魚餌的用量驟減），這應該是土佐船在外交舞台上的大勝利啊！
如果您認為這篇文章應該讓更多人看到，請幫忙推，謝謝。
貼到： 分享
Yahoo!分享書籤 / Del.icio.us / MyShare
