李怡志／專題報導
馮思妤才五足歲，一二○公分的身高讓她看起來亭亭玉立，彷彿是一個小公主，可是這樣的身高卻讓她媽媽很不高興，滿肚子都是怨氣。
過去一年來，不論是搭捷運、去餐廳或逛遊樂園，所有人一看到小思妤已經不會先問：「這麼漂亮的女兒是怎麼養的」，而是直接告訴馮太太：「妳女兒身高超過標準了，妳，要付錢！」
「我女兒那時候才四歲多而已啊，」馮太太說，有一次一家三口快樂地去搭捷運，夫婦倆才剛刷完票，站務人員立刻要求他們把思妤放在身高刻度旁邊量，然後用冰冷的聲音告訴他們：「一一八公分，請出去再買一張票。」讓馮太太不知道女兒長得高，她是該高興還是難過。
在台灣，身高常常取代年齡，成為鐵公路捷運、遊樂場或是餐廳評量兒童的標準。鐵公路業者的標準為一一五公分以下免費、一四五公分以下半價，遊樂場則多以一一○公分當成收費標準，不少餐廳甚至以九○公分為起跳點，等於從二足歲就開始收錢了。
陳亭宇今年也是大班，陳太太說，其實三、四歲的小孩到了餐廳，通常也吃不了什麼東西，有時候怕吵到人，所以還會先餵飽，小朋友在餐廳頂多喝自己帶去的牛奶。但是從小班開始，餐廳總要求她為亭宇額外點餐，或是付兒童餐的錢，讓她覺得很不公平，為了避免困擾，這二年來幾乎不帶女兒去上餐廳。
還在念大班的李彥築現在一二二公分高，從去年開始她搭公車要付半價、搭捷運則要全票，李先生直呼：「這真的很傷。」雖然他認為制度很不合理，但也沒辦法，看到別人家的小孩長不高，有時候反而很羨慕。
家中有幼童的家長都認為，將兒童或半價的標準回歸到六足歲，絕對比用一一○公分來得公平，也不容易產生糾紛。
李怡志、羅文明／專題報導
現代小朋友變胖也變高 |
| 吳慧芬/台北報導
現在的小朋友吃得營養，不僅變胖也變高。根據統計，國內兒童平均身高已較四十年前高了約十二公分，坊間對兒童門票一百一十五公分的限制，醫師認為應該予以放寬。
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用一一五公分到一四五公分來決定半價「孩童票」，其實是交通部與鐵公路業者協商的結果。交通部表示，台灣光復後也是用六歲到十二歲來界定，後來改成一一○公分到一四○公分，而目前的身高標準，已經沿用廿多年未變，也順理成章地成為遊樂場、餐廳等場所的標準。
但是台灣兒童的身高，卻在這廿年間快速成長，「一眠大一寸」成了家長的負擔。由於台灣的小朋友營養好、發育快，中班超過一一五公分、小學三年級超過一四五公分的兒童快速增加，這種只看身高不看年齡的辦法，逐漸受到家長的質疑。
交通部也表示，最近經常接獲民眾抱怨，認為這種用身高來決定是否為兒童票的方法不公平，但是交通部認為身高不論怎麼調整，都不可能公平，儘管小朋友愈長愈高，但交通部與運輸業者想不出那套標準才能更符公平。交通部表示，目前在公營鐵公路運輸方面，執行會有一點彈性，有的幼童雖然長得高，但看起來很小，還是會通融一下。
一一○公分應該約等於幾歲？從鐵公路運輸規範的沿革來看，應該就是指六足歲，剛要上小學的那一年。而幾乎所有家長都有著相同的疑問：「為什麼不乾脆用年齡來區分呢？」畢竟美國、歐洲、日本有很多地方，也都是用年齡來劃分。
到底怎麼樣才算兒童，到幾歲才應該負擔全額的費用？學者認為兒童的定義最好還是根據兒童福利法的規範，以十二足歲為分界點，目前國內普遍採用身高作為分界標準，其實非常可笑。
文化大學社會福利系主任郭靜晃表示，兒童是國家未來的珍寶，是否給予「兒童票」或「半票」的優待，其實就反映了社會是否重視兒童的權利，因為這也屬於兒童福利的一環。
郭靜晃說，根據兒童福利法的規定，十二歲以下的就是兒童，「應該要免費」，不然最起碼八歲以下免費。至於半價的上限，依照未來兒少福利法的保護的範圍，「應該到十八歲為止」，否則按照民法可結婚的年齡「十六歲也可以」。
李南燕／台北報導
對於兒童票的規定，目前觀光業各吹各的調，界定標準各有不同。
目前各家航空公司對兒童機票計費方式都是以年紀來區隔，而且一定以票面價作為折價基礎，主要便是要避免家長為了孩子高了一、兩公分，而和航空公司爭得面紅耳赤。
遊輪的收費也是依年齡來分，麗星遊輪經理李佩指出，遊輪類似機票，以年紀為區隔。
每逢假日即一位難求的觀光列車收費標準則又是一套。環島鐵路聯營中心指出，由於車票都是搭配旅館聯售，因此孩子若不佔車位、不加床者即免費，若有佔位，則比大人少收一千元。
至於需購票入內的主題樂園，國內外收費方式又不相同。以日本為例，迪士尼主題樂園規定三歲以下免費，除非長得太高，否則售票員不會要求驗護照，大人說了就算。以九族文化村為例，兩年前免費入園的身高上限訂在一百公分，後來發現孩子發育愈來愈好，孩子長得快的家長不斷向園方反映標準不合時宜，才將收費門檻再放寬十公分。
李南燕／台北報導
孩子一定吃兒童餐嗎？在發育快速的小孩身上看來，一點都不，他們的食量甚至超越父母。一些提供吃到飽的自助式餐廳選擇以身高來界定兒童，就是怕被一些食量特大的孩子給吃垮了。
根據飯店餐飲業者指出，吃自助餐的客人中，有人食量大，有人吃不多，定價策略即是從平均食量中抓出適當的收費價位。但是孩子要不要收費就有差別了，如果以年紀來區隔，有的年紀小，食量卻不輸大人，不收費就虧大了。如果以身高作標準，從高矮預測食量似乎較為貼近。但那怕身高只超過標準一公分，用餐花費即是從免費招待變成數百元的差距，業者計較，家長更計較。
不過也有業者以年齡區分，以花蓮理想大地度假飯店為例，採取的策略是四歲以下用餐免費，四到十二歲則收兒童價，早晚餐是自助餐，小孩比大人少二百元到二百卅元不等。午餐則採取套餐方式，大人小孩同價。
| 火車 | 遊樂場 | |||
| 美國 | Amtrak | 2歲以下：免費 2歲-15歲：半價 |
迪士尼樂園 | 3-9歲：兒童票 |
| 德國 | DB國鐵 | 6歲以下：免費 6-11歲：半價 |
華納電影世界 | 3-11歲：兒童票 |
| 日本 | 國鐵 | 6歲以下：免費 6-12歲：半價 |
東京迪士尼樂園 | 4-11歲：兒童票 12-17歲：青少年票 |
| 台灣 | 鐵公路業者 | 115cm以下：免費 115-145cm：半價 |
月眉育樂世界 | 國中以上學生：學生票 110cm及國小：兒童票 90-110cm：幼兒票 |
| 台北捷運 | 115cm以下：免費 115cm以上：全票 |
六福村 | 12-18歲：青少年票 110cm-12歲：兒童票 |
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